中華民國原始生活教育學會 - 2017原始生活教育論壇 - 論文三:南德鐵道健行浪漫之旅的規劃與執行

南德鐵道健行浪漫之旅的規劃與執行

林軍佐

上河文化特約攝影師

摘要

本次海外旅行團主要在於體驗德國阿爾卑斯山的健行活動。藉由德國火車做為主要交通工具，串起本次德國山域與城市的活動，活動中再以問卷調查的方式，瞭解團員對於活動的滿意度，做為日後行程規劃的參考。

關鍵字：德國、阿爾卑斯、健行、鐵道

壹、緣起

2015年底，在網路一張德國德勒斯登旅遊照片的分享中，與盧素雲老師談論到關於德國及歐洲的旅遊經驗，經過數次的分享與討論後，最後決定將自身的登山專長與德國旅遊經驗結合，為今年的德國旅程定調出活動的主軸，帶領大家前往德國，搭乘當地火車，像德國人假期休閒一般，走入山林從事休閒健行活動。

貳、文獻探討

近年來，由於國民所得的提升，旅遊資訊的流通與發達，許多國人對於選擇旅遊活動的自主性越來越高，在活動規劃上，首先要瞭解團員的背景資料，才能在行程設計上為旅客量訂做出合宜的旅遊行程，一般而言，選擇相同的旅遊活動的旅遊者都具有相同的心裡特點，在此分別就旅行者的類型與旅遊體驗的過程進行探討。

一、旅行者的類型

1.依據旅遊內涵來區分：多元化社會中，消費者的需求也日趨多樣化，旅客外出旅遊有許多不同的目的與內涵，依據旅遊內涵的不同選擇來區分旅遊者，可分為以下五種，如表2-1-1所示：

【表2-1-1】

旅遊者類型	相關說明
觀光大眾型	主要目的在参與各種娛樂性活動或是以旅行社所安排大眾化行程為主，如美加紅葉賞楓團、日本夏日煙火慶典體驗團、曼谷經典潑水節體驗團…等
自然冒險型	對登山、滑雪等特殊自然體驗活動或自然奇景感到興趣而前往。喜馬拉雅山基地營健行、青藏鐵路自然風光體驗、北歐極光破冰之旅。
深度求知型	多為理智型、求知慾強的深度旅人、這類旅客通常擁有豐富旅行經驗，對於不同民族的歷史文化、少見的自然景觀及風俗民情感到興趣。例如東歐音樂之旅、馬雅古文明之旅…等。
購物血拼型	不以旅行為主，主要以採購當地特殊商品，或是採購打折商品為旅行目的。例如香港四天三夜採購團，日本商品採購團。
醫療美容型	對於住宿、飲食的要求較高，且有明顯的醫療目的。選擇的旅遊地點及旅遊活動大多以醫療保健功用為主。例如韓國醫美團、中國大陸氣功療養團、瑞士醫美團。

2.依據旅遊距離來分：依據旅行的距離遠近來區分旅遊者，可分為以下三種，如表2-1-2所示：

【表2-1-2】

旅遊者類型	相關說明
近距離旅遊者	1.個性較為保守，對居住地以外的陌生環境易產生疏離感。 2.旅遊以居住地旁或環境文化、生活習慣相近的地區為主。
國境內旅遊者	1.對於環境有較佳的適應力，且喜歡接觸新事物。 2.對未曾去過的地方都有想去嘗試的心理。
跨國境旅遊者	1.具強烈的好奇心，嚮往新的國度，適應力強，興趣廣泛。 2.對自然風光、歷史文物、世界奇景、異國文化、人文藝術…等都有廣泛的興趣。

二、旅遊體驗

根據Clawson和Knetsch(1966)兩位學者所提出的論點，旅遊體驗是一種具多階段性的(muti-phase)的觀念架構，並將分為以下四種階段，說明如表2-2-1所示：

【表2-2-1】

階段說明	相關說明
期望階段	1.預想和期待一次旅行或活動時機的階段。 2.此段時間內伴隨著旅遊的夢想和熱情，透過期待也可以得到某種層次上的滿足。
計劃階段	實際去蒐集旅遊資料並洽詢相關旅遊機構或業者
參加階段	1.本階段是旅遊的核心。 2.從出發到返國期間的各種活動及附帶行為。
回憶階段	參加旅遊活動之後，體驗過程並非完全結束。返國後透過照片、記念品或是活動後的聚會心得分享，藉由再次回味的過程得到另一層次的滿足

由上述旅遊類型的分類，再依據本次活動團員的年齡、身份、平日運動習慣、過去旅行經歷、喜好的旅遊型態…等，規劃出本次德國活動的行程。

參、規劃方法

一、參與人員資訊與活動內容說明

本次德國健行團員以銀髮族、教師及中壯年社會人士為主，除領隊人員外，年齡分佈介於55歲至72歲之間，人數總計14人，旅遊活動天數為16天，旅遊型態以體驗阿爾卑斯登山健行、自然景觀欣賞及部份德國歷史古城旅遊為主，考量到多數團員皆有豐富的海外旅行經驗，旅遊者類型以『自然冒險型』與『深度求知型』為主，在規劃安排上盡量不安排一般旅行社的觀光景點，交通方式全程以德國鐵路公司的火車為主要交通工具，部份山中小鎮的交通則安排當地公車為主。

餐飲的安排以德國當地的餐點為主食，早餐安排飯店及民宿所提供的歐陸式自助餐點，晚餐享用在地特色的德國施瓦本風味餐或是巴伐利亞傳統小吃。山區健行過程中，以步道上的景觀餐廳或山中小屋做為午間餐食的安排，城市與城市交通移動時，由團員自行購買喜好的輕食料理做為午餐，避免因午餐時間過長，耽誤行程。住宿旅館的安排，考量到搭乘大眾運輸工具的個人行李搬運問題，旅館地點皆以火車站週邊為主，步程時間在2至18分鐘之間，旅館距離車站最遠不超過1.4公里，城市中選擇旅客綜合評價高的大型商務旅館，山中小鎮則以具有當地風情的民宿飯店為主。

二、行程介紹與景點說明

本次行程由桃園機場出境，於香港機場轉機後抵達德國慕尼黑，活動天數總計十六日，德國住宿共計13晚，行程資訊如下表3-2-1所示。

【表3-2-1】

日期	行程資訊	景點摘要
Day1	桃園(TPE)→香港(HKG)	快樂出發
Day2	香港(HKG)→慕尼黑(MUC)	德意志博物館、穀物市場、瑪莉恩廣場、BMW博物館、英國花園、慕尼黑皇家啤酒屋。
Day3~4	慕尼黑(MUC)→加爾米施-帕滕基興(Garmisch-Partenkirchen)	帕特納赫冰河峽谷、艾伯湖健行、楚格峰高山齒軌火車、楚格峰。
Day5~7	加爾米施-帕滕基興(Garmisch-Partenkirchen)→奧伯斯多夫(Oberstdorf)	奧伯斯多夫秋季音樂會、內伯爾峰健行、弗萊貝格湖健行。
Day8	奧伯斯多夫(Oberstdorf)→烏姆(Ulm)	烏姆大教堂登塔、多瑙河畔古老市牆
Day9~11	烏姆(Ulm)→欣特察爾滕(Hinterzarten)	黑森林小鎮漫遊、費爾德山健行、費爾德湖健行、施盧赫湖健行。
Day12~13	欣特察爾滕(Hinterzarten)→海德堡(Heildelberg)	海德堡大學、哲學家之道、海德堡城堡、藥事博物館、復古列車搭乘、王座山健行
Day14	海德堡(Heildelberg)→奧格斯堡(Augsburg)	奧格斯堡聖母主教堂、羅馬時代遺址、奧格斯堡市政廳、富格爾福利區。
Day15	奧格斯堡(Augsburg)→慕尼黑(MUC)→香港(TPE)	自由活動半日
Day16	香港(HKG)→桃園(TPE)	賦歸

活動十六天行程中，景點安排上兼具知識性與自然風光欣賞，再加上部份景點在今年適逢重要的百週年紀念，走訪至此，意義格外不同。阿爾卑斯山的健行方式，與台灣的山林有著完全不同的健行氛圍，步道的類型與強度分佈廣泛，從親子型態的半日田野健行、一日長程的山林健行、甚至多日長天數的跨國高山縱走行程都有，適合各年齡層的旅客來此造訪體驗，為了讓本次活動團員能感受各種型態的德國健行方式，特別安排高海拔、中海拔及低海拔山區各一處，體驗在不同林相步道中的健行，充份感受異國山林之美，以下分別就各地景點逐一介紹說明。

德意志博物館：

創立於1903年的德意志博物館（德語：Deutsches Museum）是世界上最大的科技博物館，位於德國慕尼黑的博物館島，館藏共有50個科學技術領域的大約28,000件展品，每年有大約130萬訪問者。在數以萬計的豐富館藏中，於一樓海洋船舶科技展示區有收藏一件來自於台灣手工製作的工藝品，值得您前來一探究竟。

穀物市場：

　　穀物市場（德語：Viktualienmarkt）占地約22000平方公尺，坐落於德國慕尼黑的市中心，既是市民日常生活的市場，也是一個娛樂廣場，為慕尼黑最受歡迎的一大市場。這個市場最大的特點就是物品豐富，產品新鮮，在慕尼黑其他任何地方都找不到如此多種類的新鮮、精美食物，是外國旅客造訪德國體驗當地飲食文化的最佳地點。《見附圖一》

瑪利恩廣場：

　　瑪利恩廣場（德語：Marienplatz）是德國慕尼黑市中心的一座廣場，形成於1158年。在中世紀，這個廣場上經常舉行集市和錦標賽。慕尼黑的舊市政廳（Altes Rathaus）和新市政廳（Neues Rathaus）都位於這個廣場上。登上廣場旁的聖彼得教堂頂端俯看整個廣場，可以欣賞到慕尼黑城市天際線最獨特的景觀。

ＢＭＷ博物館：

　　ＢＭＷ的全名為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德語：Bayerische Motoren Werke AG）總部位於德國巴伐利亞州的慕尼黑。1916年創立之初是飛機引擎製造公司，直到一次世界大戰後，才轉型生產汽機車專用的引擎，今年適逢BMW創立一百週年記念，來到慕尼黑造訪建築前衛新潮的博物館，可以看到過去一世紀以來BMW汽車工業的發展歷史。

英國公園：

　　英國公園（德語：Englischer Garten）是德國慕尼黑市的一個公園，從市中心向東北方伸展直到城市邊界。公園占地約3.7 公里²，比紐約中央公園大，是歐洲大陸上面積最大的城市公園。園區內共有75公里長的步道，伊薩河穿梭流經其中，這裡是當地市民戶外休閒、戲水游泳的最佳去處。《見附圖二》

慕尼黑皇家啤酒屋：

　　1589年，巴伐利亞公爵威廉五世為釀造供皇室享用的好啤酒，在這裡創立了專屬於宮廷的啤酒釀造廠，讓慕尼黑皇家啤酒自此成為當時德國釀製啤酒的指標，而這棟可以容納3500人同時用餐的啤酒屋，同時也是全世界最大的啤酒餐廳，如果您想要體驗最道地的德國啤酒，來這裡就對了。

帕特納赫冰河峽谷：

　　帕特納赫峽谷（德語：Partnachklamm）是一座長702米，深80米的冰河峽谷，它是由帕特納赫河在岩石中刻劃出來的。1912年被設立為天然景觀區。峽谷步道景觀壯麗，冰河水流湍急奔騰，光線自峽谷頂端的宣洩而下，鬼斧神工的景觀令人震憾，步道出口端有數條難易不等的健行山徑，可以循著指標緩步回到加爾米施-帕滕基興鎮上。

艾伯湖健行：

　　艾伯湖（德語：Eibsee）位於德國最高峰楚格峰山腳下，海拔高973公尺，湖泊面積177.4公顷，環繞湖畔有一條景色優美的健行步道，從湖泊北側的步道可以見到楚格峰山勢全景，是加爾米施-帕滕基興山區一帶最佳的展望點。《見附圖三》

楚格峰高山齒軌火車：

　　齒軌鐵路（cog railway）是一種登山鐵路。一般鐵路可以攀爬的斜坡坡度約為4%至6%，但齒軌鐵路在普通路軌中間的軌枕上，另外放置一條特別的齒軌，藉由列車底部的齒輪與齒軌嚙合著行走，可以將列車拉上坡度超過40%的陡峭斜坡，楚格峰由艾伯湖至冰川平台站之間的鐵路段即為齒軌鐵道。

楚格峰：

　　楚格峰位於德國和奧地利的邊境，海拔高度2962公尺，是德國境內最高峰，它的德語名是「Zugspitze」（Spitze的意思是「頂峰」，Lawinenzug或Zug的意思是「雪崩」），由於山峰北側陡峭經常發生雪崩而得名。峰頂上有一座名為「慕尼黑小屋」（Münchner Haus）的德國阿爾卑斯協會會所，和一座一百多年歷史的氣象觀測站。楚格峰頂的郵局是德國目前最高的郵局，郵政編碼為82475。《見附圖四》

奧伯斯多夫：

　　奧伯斯多夫（德語：Oberstdorf）是德國境內最南的小鎮，整個小鎮以滑雪、登山、健行聞名於德國，境內有十數條不同難度的健行步道，提供給來訪的旅客豐富的山林巡禮。小鎮東邊的內伯爾峰（Nebelhorn）海拔2224公尺，是奧伯斯多夫山域的最高峰，從小鎮旁可以搭乘登山纜車直達山頂，再循著登山步道從容而下，這裡是體驗德國阿爾卑斯登山健行最好的地區。每年夏秋兩季，這裡經常會舉辦大型免費的戶外音樂會，讓您在登山休閒之餘，可以感受不一樣的歐洲風情。《見附圖五、圖六》

烏姆：

　　烏姆（德語：Ulm）是德國巴登-符騰堡邦的一座城市，位於多瑙河（Danube）畔。位於舊城區中的烏姆大教堂（德語：Ulmer Münster）塔頂高161.53米，共有768級台階，是目前世界上最高的教堂，登臨塔頂，可以展望數十公里外的平原景觀，值得前往。城市週邊圍繞的多瑙河畔，現今仍可以見到中世紀所遺留下來的古老市牆，夕陽時漫步河畔，別有一番風情。

欣特察爾滕：

　　欣特察爾滕（德語：Hinterzarten）是黑森林中部的一個小鎮，位於著名的蒂蒂湖西側約3公里處，小鎮四週被森林圍繞，徒步鎮上一圈僅需二十分鐘，小巧而寧靜的街道，生活機能完善，非常適合在此渡假。費爾德山位於欣特察爾滕西南方，海拔高度1493公尺，是德國黑森林區的最高峰，山腳下設置有登山纜車，可以藉由纜車上行至海拔1400公尺處，再緩步登頂，山頂展望奇佳，可以遠眺法國阿爾薩斯平原及瑞士西北面山域。施盧赫湖是德國黑森林區的水庫，始建於1932年，面積5.14平方公里，海拔高度930米，是德國境內海拔最高的人工水庫，湖畔四週有著長約20公里的環湖步道，湖光山徑，景色怡人。《見附圖七》

海德堡：

　　海德堡（德語：Heidelberg）位於德國巴登-符騰堡邦，座落於內卡河畔。著名的海德堡城堡位於高出內卡河200米的丘陵地上，俯視狹長的海德堡老城。海德堡除了有著引以為榮的中世紀城堡，歐洲最古老的教育機構之海德堡大學亦座落其中。

哲學家之道（德語：Philosophenweg）是海德堡Neuenheim區的一條小徑，長約兩公里，部分路段非常陡峭。夕陽時分，走在小徑上，這裡是俯瞰對岸古城風光的最佳地點。王座山位於海德堡城堡後方的制高點，搭乘復古式鐵道往上到終點，從山頂可俯瞰城市全景，這裡的森林是昔日的海德堡帝侯們狩獵的獵場，四通八達的森林山徑，現今成為當地居民休閒散步的園區。《見附圖八》

奧格斯堡：

　　奧格斯堡（德語：Augsburg）位於巴伐利亞邦西南方，從神聖羅馬時代就被劃定是帝國自由城市，直屬於皇帝。在歷史來說這裡是繼特里爾之後德國第二古老的千年古都，城市中保留有許多羅馬時期所留下的遺址，同時這裡也是浪漫之路上最大的一個城市，漫步在舊城區，仰望德國規模最大的文藝復興式建築，這幢昔日的摩天大廈內有聞名於世的黃金大廳，鑲金的雕塑及華麗的雕樑畫棟，把昔日的輝煌年代展現的淋漓盡致。登上市政廳旁的塔樓眺望，奧格斯堡的繁榮市景盡收眼底。

雅各布‧富格爾是文藝復興時期奧格斯堡的首富，在當時創立了全世界第一個社會福利住宅，這是世界上第一個專為當地貧苦人家所建造的福利院，運行至今年已達五百週年，是德國社會福利機構中的世紀典範。

三、交通資訊說明

德國鐵路股份公司（德語：Deutsche Bahn AG），簡稱德國鐵路（DB），是一家總部設於柏林的德國國有運輸公司，於1994年在法蘭克福創立，在鐵道網路密集的德國境內，擁有超過三萬公里的鐵道網路，是德國火車主要營運的鐵路公司。

本次行程計劃前往的所有城市，皆可搭乘鐵路抵達，十分便利。在團體旅行移動的過程中，可以購買團體邦票〈每張團體邦票可依需求2至5人搭乘〉，平日自每日上午九點起至午夜為止，可於該邦境內無限次搭乘區域慢車，火車移動搭乘之餘，還可以在車上欣賞沿途風光，悠閒抵達目的地。另外在長途跨邦移動的過程中，我們安排搭乘德國高速鐵路，時速超過兩百五十的高鐵，與一般區域火車的鐵道分開，專行的路線，確保長途高速行駛不至於因一般慢車而誤點，展現德國人嚴謹行事的一面。

長天數的旅行難免會有移動跋涉的問題，為了增加行程中活動的時間，降低久坐車廂造成的不適感，我們在規劃行程時避免超過3.5小時的車程移動，盡可能在健行的山區安排2至3夜的停留，減少整體移動的次數，以期能夠有充份的時間做更多的旅行體驗。

肆、結果與討論

本次行程中遭遇到許多未預期的突發狀況，所幸對於整體行程並未造成延誤，而突發狀況的應變處理對於領隊人員是一大考驗，茲就本次所發生的突發狀況及處理方式彙整成以下表格，逐一提出探討。

【表4-1】

狀況型態	狀況說明	處理方式
行李運送延遲	抵達慕尼黑機場時，其中一位隊員行李未隨著行李轉盤送出。	第一時間持行李托運牌前往漢莎航空櫃台查詢，經查證後行李有上飛機抵達慕尼黑，行李延後了四十分鐘才取得，虛驚一場。
地鐵延誤	慕尼黑地鐵U3線延誤停駛，以致於無法前往BMW博物館	取消該日下午的博物館參訪行程，改由徒步進入英國花園參觀，與在地人一同享受公園內的日光浴洗禮。
下大雨	行程第六天晚上下大雨，持續一整夜至第七天上午。	取消當天健行的部份爬坡陡峭路段，改行里程數較長較緩的路線，避免因天雨路滑造成危險。
轉車時間緊迫，車站假日人潮眾多	由黑森林小鎮前往海德堡的那天，適逢假日人潮眾多，當天有兩個轉車點，轉車時間皆少於10分鐘。	出發前告知全體隊員轉車時間急迫，列印數張轉車時刻表給全體隊員，請隊員相互照應，協助月台轉換時的行李搬運。
高鐵上的緊急狀況，車程延誤	由於搭乘高鐵的路線上發生緊急醫療候送的狀況，以致於火車在司徒加特火車站停留了超過二十分鐘。	緊急狀況發生時，利用網路查詢德鐵網頁，瞭解情況後，詢問列車長是否需要換車，確認原車續行後，最後火車繞道北行，延誤一小時才抵達目的地。
颱風警報影響航班	9月12日莫蘭蒂颱風發佈颱風警報，預計9月14日返抵台灣時是影響颱風影響台灣最嚴重的時刻。	颱風14日上午沿著台灣海峽北上，當時高雄機場全天關閉，桃園機場原班機不影響，在香港機場櫃台協調將飛高雄的團員機票改至桃園，最後全體隊員順利於14日晚間返抵家園。

本次行程於活動後段發放自行設計的問卷滿意度調查表，希望藉由表中所反應出的資訊做為日後活動辦理及規劃的參考，問卷回收率100%，在回收的全體問卷中，團員們對於行程的內容、時程的掌握、餐廳的選擇、交通工具的安排、導覽解說的內容以及利用纜車登山的方式…等項目全體滿意度高，住宿旅館的項目，僅有一位團員對於最後一晚的旅館安排滿意度較低，建議在離境前一晚能夠選擇現代化空間寬敞，有空調設備的旅館。另外在明年繼續參與此種健行活動的意願調查上，僅有一位隊員表達需視明年行程計劃而訂，其餘隊員皆表達願意再次參加，最後在建議事項欄位中也獲得半數以上隊員的正面肯定，期許未來能夠再有行程可以參與。

伍、結論與建議

長天數的國外旅行活動，在行程安排上本來就有其難度，尤其必須在活動過程中瞭解全體隊員流露於外表的情緒狀態與生理狀態，從表情來觀察其中變化，才能將隊伍中的氣氛掌握得宜，讓活動順利進行。根據本次德國行程的經驗，在活動抵達當地的第一天的行程不應該過於緊湊，避免因飛行時差的疲憊影響團員的生理狀態。另外在各景點之間需預留多一點的彈性時間，讓團員有更多停留體驗與感受的時間，加深活動與個人之間的情感聯結。

團員屬性類別不同，再加上團質內容較為特殊，多數團員皆為第一次參加歐洲健行的活動，行前說明會的內容解說需更加詳盡，在旅程中的衣、食、住、行及旅遊禮儀等說明建議能夠再加強解說，避免在國外因文化上的差異造成誤會。

陸、誌謝

本次活動得以順利完成，在行程計劃、流程掌握與外語溝通的部份，要感謝妻子的大力協助，另外要感謝全體隊員在活動當中的包容與體諒，最後要感謝吳水丕老師賢伉儷對於本次行程的促成與大力支持，讓自己能夠在這次的活動辦理過程中成長，期盼未來能夠有更多的機會，帶領國人出國體驗與台灣不同的旅遊健行活動。

柒、執行成果照片

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